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    鋼繩輸送帶修復(fù)我的方法

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    點(diǎn)擊次數(shù):1627 更新時(shí)間:2018年05月18日09:08:52 打印此頁(yè) 關(guān)閉

        輸送帶的種類(lèi)是有不少的,鋼繩輸送帶就是其中一種,當(dāng)輸送帶出現(xiàn)了點(diǎn)問(wèn)題,修復(fù)的方法有兩種,下面小編就給大家講講。


        1、局部橡膠硫化法:用小硫化器對(duì)局部破損處進(jìn)行硫化。因受到硫化器尺寸的限制,修復(fù)速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進(jìn)行長(zhǎng)距離的修復(fù)。


        2、膠皮貼補(bǔ)法:采用德國(guó)技術(shù)的膠皮貼補(bǔ)法,其最大優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)速度快。在對(duì)待貼補(bǔ)處進(jìn)行打磨清洗后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。其缺點(diǎn)是:通常在運(yùn)轉(zhuǎn)60-90d后,膠皮會(huì)脫落。更大的問(wèn)題是,如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),水汽就會(huì)積聚在粘合面的空隙之中,銹蝕鋼絲繩。日久就會(huì)銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外,這種修補(bǔ)法造價(jià)也較高。

    上一條:輸送帶廠(chǎng)家一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題是檢查材料的真實(shí)磨損 下一條:輸送帶都有的特性