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    帶式輸送機(jī)上輸送帶能起到什么作用?

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    點(diǎn)擊次數(shù):1738 更新時間:2018年02月07日10:43:05 打印此頁 關(guān)閉

        帶式輸送機(jī)是以輸送帶作牽引和承載構(gòu)件,通過承載物料的輸送帶的運(yùn)動進(jìn)行物料輸送的連續(xù)輸送設(shè)備。輸送帶繞經(jīng)傳動滾筒和尾部滾筒形成無極環(huán)形帶,上下輸送帶由托輥支承以限制輸送帶的撓曲垂度,拉緊裝置為輸送帶正常運(yùn)行提供所需的張力。工作時驅(qū)動裝置驅(qū)動傳動滾筒,通過傳動滾筒和輸送帶之間的摩擦力驅(qū)動輸送帶運(yùn)行,物料裝在輸送帶上和帶子一起運(yùn)動。帶式輸送機(jī)一般是在端部卸載,當(dāng)采用專門的卸載裝置時,也可在中間卸載。


        帶式輸送機(jī)已有150余年的歷史,早期的輸送帶是用皮革之類的材料制成,或用皮革加纖維織物制造。有關(guān)輸送帶的最早文獻(xiàn)是Oliver Evans于1795年在美國費(fèi)城出版的《Millers Guide》上發(fā)表的,當(dāng)時把輸送機(jī)描述為“在一框或槽里的兩個滾筒上旋轉(zhuǎn)的薄而柔軟的寬環(huán)皮帶或帆布帶”。


        1858 年,S.T.Parmalee取得了織物增強(qiáng)的橡膠輸送帶的專利。


        1863年,O.C.Dodge關(guān)于處理谷物的輸送帶被授予美國專利。


        1892年,Thomas Robins發(fā)明的槽型結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)在礦物工程中應(yīng)用,確定了當(dāng)代輸送機(jī)的基本型式。此后,隨著物料運(yùn)輸量的增大,帶式輸送機(jī)取得了巨大的發(fā)展,出現(xiàn)了多種的新型結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)。


        其中具有代表性的主要有:大傾角帶式輸送機(jī)(深槽帶式輸送機(jī)、花紋帶輸送機(jī)、波紋擋邊以及壓帶式輸送機(jī)等)、管狀帶式輸送機(jī)、氣墊帶式輸送機(jī)、平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)、線摩擦帶式輸送機(jī)等。


        帶式輸送機(jī)已成為最重要的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備。它不僅應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸,也拓展到企業(yè)外部的輸送,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、港口、糧食和化工等領(lǐng)域。帶式輸送機(jī)的機(jī)身橫斷面如圖1-1 所示。


        上段輸送帶利用槽形托輥組支承,稱為上分支或承載段或重段。下段輸送帶由平托輥支承,稱為下分支或回程段或空段。原理上,輸送機(jī)上、下分支都可用來完成輸送工作。

    上一條:輸送帶磨損減小方式 下一條:輸送帶跑偏原因之輸送帶的原因